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De la serie la IndyCar mola: | |||
Simona de Silvestro | |||
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Nacionalidad: | Suiza | ||
Coche nº: | |||
Compite en el equipo: | Andretti Autosport | ||
Nº de cacharrazos provocados: | 21 | ||
Nº de coches aniquilados: | 42 | ||
Nº de muertes que se le atribuyen: | 0 | ||
¿Compite ahora mismo? | Sí | ||
Victorias en la categoría | Un podio y gracias | ||
Campeonatos ganados: | Y qué más |
Simona de Silvestro es una piloto de las IndyCar Series. Sí, una, porque es una mujer, por si no te habías enterado. Su apellido se debe a que nació en una familia campestre. Ella quería tener su propio restaurante, pero como con eso no se iba a ganar la vida, decidió meterse a piloto de carreras, sin hacer caso a las burlas de los chicos que competían contra ella.
Inicialmente corrió en la Fórmula Penault, pero como era más mala que la droga no tuvo mucha fortuna, decidió probar suerte en Gringolandia. Allí participó en carreras de sacos la Fórmula BMW, con una victoria y un 4º puesto final; y luego se pasó al Atlantic Championship, donde ganó tres carreras y terminó tercera en 2009.
De Silvestro llegó a las IndyCar Series en 2010, de la mano del equipo HVM Racing. Acabó 14ª en las 500 millas de Indianápolis y entró dos veces entre los 10 primeros, con un 8º puesto como mejor resultado. Continuó en el mismo equipo en 2011 tras sobornar al jefe y sorprendió con un 4º lugar y un 6º en las dos primeras carreras, pero el resto de la temporada fue bastante pobre, con una 10ª plaza como registro más destacable. Pero en 2012 le fue todavía peor, ya que con un motor de los chinos Lotus del chatarrero muy poco potente sus resultados fueron un auténtico desastre, hasta el punto que en varias ocasiones la excluían de la carrera por lenta, al estilo Al Pease. Tuvo 8 abandonos en 15 pruebas y dos 14º como resultado menos triste.
En 2013 fichó por KV Racing Technology después de ligarse al jefe de este equipo. Comenzó medianamente bien, pero fue haciendo el penas el resto de la temporada hasta que fue 5ª en Baltimore y en Houston logró su primer podio en la categoría [1].
Regresa a la categoría en 2015 con Andretti Autosport.
Al quedarse sin asiento en la IndyCar, se convierte en piloto "afiliada" de Sauber en 2014. Si alguien sabe qué significa eso, que lo diga. Y si alguien cree que se va a subir al coche en una sesión oficial, que haga el test. Porque como habíamos pronosticado, a finales de año, el equipo anuncia que sus intentos de hacer debutar a Simona se terminan por problemas económicos [2].
De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros: | |||
Simona de Silvestro | |||
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Nacionalidad: | Suiza, al igual que otro | ||
Coche nº: | El simulador del equipo | ||
Escudería: | Suaver | ||
Nº de accidentes provocados: | 0 | ||
Nº de coches destrozados: | 0 | ||
Nº de muertes que se le atribuyen: | 0 | ||
¿Tiene Super-Licencia? | No, pero pretende conseguirla | ||
¿Ha ganao alguna vez algo? | En F1, cero patatero |
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